Afgelopen zaterdag weer een prachtige Twingo RS op de testbank gehad voor een custom map. Dit laat meteen zien waarom we terughoudend zijn met resultaten beloven en niet meedoen aan tover pk’s. De auto liep op de originele afstelling al zo goed dat we hier slechts 2pk en een aantal nm’s mee konden winnen.
Wat de grafiek niet laat ziet is de verbetering in driveability. Door de brandstofluchtverhouding op elk last/toerengebied optimaal af te stellen is de auto een stuk fijner geworden om mee te rijden. Hij reageert directer op het gas en heeft geen last meer van dipjes.
Daarnaast hebben we de gasreactie en koudloop verbetert, evenals lichte pops and bangs gemapped.
Modificaties:
Injen induction kit
Direnza sportcat spruitstuk
Mid silencer delete
Shell Vpower 98
Standaard: 132pk en 157nm
Na modificaties: 138pk en 172nm
DM stage 1: 140pk en 176nm
